Tarière motoréducteur hydraulique DIGGA PDH5-5 pour mini-pelles de 4 à 6 tonnes - PDH55
Référence : DIG PDH55![Tarière motoréducteur hydraulique DIGGA PDH5-5 pour mini-pelles de 4 à 6 tonnes - PDH55](https://ressources.bati-avenue.com/image/DIG_PDH55_01.jpg)
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Motoréducteur 25 kW DIGGA pour porteur de 4 à 6 tonnes.
La technologie Halo c'est quoi ?
Indicateur LED très visible : pour garder un oeil sur le forage depuis la cabine.
Réglage de l'inclinaison : faites l'aplomb automatiquement et simplement avec l...
Motoréducteur 25 kW DIGGA pour porteur de 4 à 6 tonnes.
La technologie Halo c'est quoi ?
Indicateur LED très visible : pour garder un oeil sur le forage depuis la cabine.
Réglage de l'inclinaison : faites l'aplomb automatiquement et simplement avec l'option batterie; par simple pression d'un bouton
Option Batterie* : Aimantée, puissante. La batterie dure toute la journée. Indispensable avec l'achat d'un motoréducteur Halo.
Le faible poids du motoréducteur vous permettra une bonne stabilité de votre mini-pelle lors du déplacement et du forage.
Ce moto-réducteur est équipé d'une sortie carrée de 75 mm de diamètre permettant de reprendre les vrilles de terres A6, RC6 et DR6 de la gamme DIGGA.
*Vendu sans batterie
Motoréducteur DIGGA composé d'un moteur Eaton de Haute Qualité et d'un réducteur compact à couple élevé.
Plage de débit : 60-90 litres par minute
Couple max : 5150 Newton/mètre
Pression max : Ne pas dépasser les 240 bar à 60
litres par minuteDébit max : Ne pas dépasser les 90 litres par minute à 175 bar
Puissance : Ne pas dépasser les 34ch
Longueur total : 775 mm
Diamètre : 240 mm
Poids : 88 Kg
Ø vrille max : 1000 mm
Sur ce modèle de motoréducteur vient se monter des vrilles A6 pour usage de terre meuble et compacte, des vrilles RC6 pour un usage sévère en mix terre/roche dure et sol empierré et des vrilles DR6 pour la roche uniquement.
Les motoréducteurs DIGGA bénéficient d’une garantie de 5 ans sur les réducteurs de conception et de fabrication DIGGA et 3 ans sur les moteurs hydrauliques EATON.
Attention à vos réglages de débit et pression admissible sur les voies auxiliaires de vos engins alimentant nos motoréducteurs DIGGA. Nos moteurs comportent une plaque indiquant le débit et la pression à ne surtout pas dépasser.
Un dépassement de la puissance admissible du motoréducteur entraine des fuites hydrauliques par retournement des lèvres des joints spi.