Pince pour traverses ferroviaires sans moteur de rotation IDROBENNE - PFS55TP 

Référence : I055PFS55TP
Pince pour traverses ferroviaires sans moteur de rotation IDROBENNE - PFS55TP
Pince pour traverses ferroviaires sans moteur de rotation IDROBENNE - PFS55TP
Les points clés
  • Couple maximum de 3000 daN pour un levage efficace.
  • Pince hydraulique robuste, idéale pour traverses de chemin de fer.
  • Conception orientée utilisateur pour une maintenance rapide.
  • Accessoires en acier suédois haute limite élastique.
  • Système d'attache rapide pour une adaptabilité optimale.
10 695,92 € 8 913,27 €
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Livré à partir du : 16 déc. 2024
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La pince des professionnels.

La pince hydraulique pour levage et manutention des traverses de chemin de fer est un outil robuste et bien éprouvé. La force de préhension est assurée par deux vérins puissants, positionnés horizontalement. Cette géométrie constructive est très robuste et fiable. Le dessin des dents va garantir les meilleurs résultats dans la pénétration dans les matériaux et pendant le remplissage.

La manutention de chemin de fer.

Le secteur de la manutention est toujours à l’avant garde au niveau technique où seulement les opérateurs professionnels peuvent travailler. Idrobenne est en mesure d’offrir un équipement vraiment à l’avant garde qui peut garantir robustesse, fiabilité et facilité dans l’utilisation.

Attaches pour chargeurs de chemin de fer.

Idrobenne peut monter sur ses équipements tous les attaches rapides nécessaires pour les plus connues machines route-ligne de chemin de fer. Chaque modèle de chargeur à une attache rapide qui permet à la machine de changer avec rapidité l’accessoire de prise.

Le rotateur hydraulique pour les outils ferroviaires

La construction des chemins de fer exige l'utilisation simultanée d'outils différents avec la même machine d'exploitation: chaque pelle rail-route doit avoir un pince pour traverses, une benne preneuse, une pince pour rails, un groupe de bourrage et une benne pour creuser le ballast d'entre les traverses (BMV-2/200-S). Pour cette raison, les pelles rail-route sont fournies avec un système qui permet l'échange rapide des différentes accessoires. En Italie, ce but est atteint par l'utilisation d'un rotateur hydraulique avec axe, qui reste suspendu au bras, qui peut rapidement engager chaque grappin. Idrobenne a développé son propre rotateur hydraulique, qui est très robuste et fiable, pour les applications ferroviaires.

Expérience constructive et fiabilité.

Plus de trente ans d'expérience dans l'industrie, les programmes de conception technique les plus modernes et un assemblage soigneux font de l'équipement hydraulique d'Idrobenne un produit fiable et sûr. La construction et les essais sont effectués par du personnel hautement qualifié et expérimenté. La conception de l'équipement est toujours orientée vers le client : les opérations de maintenance restent très rapides et les pièces d'usure sont faciles à remplacer.

Composants de haute qualité.

Les accessoires de préhension sont produit avec des aciers suédois à haute limite élastique pour les pièces structurales et avec un acier anti-usure (Hardox) pour les pièces qui sont en contact avec les matériaux qui doivent être manutentionnés, tel que les lames des bennes, les pointes et les dents. Les axes de grand diamètre sont en acier spécial, durci sous traitement thermique. Les bagues sont pourvues d'une spirale interne pour la distribution de la graisse. L'ensemble du cycle de production est certifié selon les normes ISO 9001.

Couple maximum (en daN) : 3000

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