Fût 210 litres ADBLUE 

Référence : E0019659
Fût 210 litres ADBLUE
Fût 210 litres ADBLUE Fût 210 litres ADBLUE
Les points clés
  • Fût de 210 litres
  • Composition : 32,5% urée, 67,5% eau déminéralisée
  • Solution pour diesel, réduit les oxydes d'azote
  • Biodégradable, non toxique et incolore
-4%
Special Price 251,00 € 209,17 € Regular Price 261,28 €
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Les constructeurs de véhicules sont soumis à respecter des normes anti-pollution lors de leur conception. L'AdBlue est né de cette obligation ayant pour but de préserver l'environnement en réduisant les émissions d'oxydes d'azotes d'une voiture diesel. 


> Qu'est-ce que l'AdBlue ?

L'AdBlue est une solution spécialement conçue pour les véhicules diesel, elle va permettre de changer les oxydes d'azote en vapeur d'eau et en azote qui ne sont pas dangereux pour l'homme et l'environnement. Il est composé de 32,5% d'urée et 67,5% d'eau déminéralisée. Ce composant se retrouve uniquement sur les véhicules avec une technologie SCR, qui signifie Réduction Catalytique Sélective consistant à réduire l'émission d'oxydes d'azotes mise en place depuis 2005. 


L'Adblue est un liquide biodégradable et soluble dans l'eau, non toxique et incolore. 


> Pourquoi utiliser le fut Adblue 210L ?

Les véhicules diesel émettent beaucoup d'oxyde d'azote, qui peuvent porter atteinte à la santé d'autrui mais favorisent également la formation d'ozone dans les couches basses de l'atmosphère. Comme vous l'avez compris, les émissions de gaz sont très dangereuses pour nous et notre planète.

En injectant l'Adblue au gaz d'échappement une réaction chimique se produit à l'intérieur du catalyseur d'un véhicule diesel, ce qui permet de réduire amplement les émissions.


> Comment fonctionne l'Adblue ? 

L'Adblue contient de l'urée, sous la chaleur des gaz d'échappement l'urée provoque la formation d'ammoniac. En traversant ensuite le catalyseur l'ammoniac va se transformer au contact des oxydes d'azote suite au processus de combustion. À la sortie du catalyseur tous les oxydes d'azote sont décomposés en vapeur d'eau et en azote qui ne sont pas dangereux pour l'environnement.

L'utilisation d'Adblue est de plus en plus commun dans les véhicules, plusieurs marques comme Renault, Peugeot, Citroën proposent certains modèles équipés d'origine en Adblue. Cependant, il est tout à fait possible d'équiper votre véhicule d'un réservoir d'Adblue, il vous suffit d'en faire la demande dans un garage.


> Comment utiliser l'Adblue 210L ?

Le réservoir Adblue peut se trouver dans votre coffre, sur le côté au même endroit que votre trappe à carburant ou sous le capot de votre véhicule. Pour en être sûr, veuillez vous reporter au manuel d'utilisation de votre véhicule afin de localiser votre réservoir d'adblue.

Avec votre fut de 210L l'appoint est très facile. Vous devez vous munir d'un tuyau de remplissage à mettre directement sur votre fut pour pouvoir verser l'Adblue dans le réservoir. 

  • Contenance : Fût de 210 litres
  • Composition :  32,5% d'urée et 67,5% d'eau déminéralisée

Les normes utilisées ainsi la notice sont adaptées pour un usage professionnel ou grand public averti, avec pour seule restriction que le public en question soit :
- Expert / personne compétente / personne qualifiée : personne qui peut juger le travail assigné et reconnaître les dangers possibles sur la base de sa formation professionnelle, ses connaissances, son expérience et sa connaissance du matériel concerné
- personne avertie : personne informée des tâches assignées et des dangers possibles dus à des négligences
L’obligation de lire la notice d’instruction avant utilisation et le contenu de la notice d’instruction permettent d’informer l’utilisateur sur les taches réalisables et les dangers possibles dus à des négligences.

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